“油表指针到底,发动机抖两下就熄火”,这是不少司机在高速上最不想遇到的尴尬场景。隧道里、桥梁上、服务区刚过,前不着村后不着店,手机信号只剩一格,第一反应就是:高速救援送油打什么电话?别急,把下面这段看完,三分钟就能搞定。
一、全国统一入口:12122
无论你在京港澳、沪蓉、沈海还是任何一条省级高速,只要在中国大陆,拨打12122,这是交通运输部设立的全国高速公路报警救援电话。接通后直接说“车辆没油,需要送油”,话务员会立刻把电话转给路段所辖的救援单位,同时短信同步发送救援编号和预计到达时间,全程录音,价格透明。
二、呼叫前准备好四件事
1. 精确位置:看护栏上的绿色圆形标志,上面印着“G+数字”和“K+数字”,例如“G4 K1283+600”,报出这个编号,救援车能导航到米。
2. 车牌号:与行驶证一致,防止冒领。
3. 燃油标号:92、95还是柴油,说错标号救援车白跑一趟,二次出车费照样收。
4. 手机电量:低于20%先借充电宝,山区高速信号弱,救援车到现场后需要回拨确认。
三、多久能到?
白天非节假日,平原路段平均30—45分钟;夜间或雨雪雾天,交警可能临时封路,时间翻倍。12122短信里的“预计到达”是系统根据高德实时路况计算的,误差不超过10分钟。
四、送一次多少钱?
全国没有统一定价,但各省发改委有上限:
- 出车费:200—400元(含20公里内空驶)
- 燃油费:按当日发改委挂牌价加收10%服务费,最多送20升,够你到最近服务区。
- 隧道、大桥附加费:若抛锚点在特长隧道或跨海大桥,再加150—300元。
全程机打发票,扫码就能验真,拒绝“黑油”。
五、现场四步签收
1. 救援车到达后,先核对车牌、救援编号、服务监督卡。
2. 拍照留存:车辆里程表、油表、救援车编号。
3. 签字确认:费用明细一式两份,车主一份,救援站一份。
4. 索要回访短信:结束后10分钟内会收到满意度评价链接,差评直达省交通执法局,24小时内必回访。
六、不想花钱?还有两条免费曲线救国
1. 保险公司:人保、平安、太平洋、大地等主流车险,全年赠送1—3次“免费送油”,每次10升,拨打保单上的道路救援热线即可,不算出险,不影响次年保费。
2. 信用卡:招行、广发、建行等白金卡以上,全年3次免费应急送油,拨打卡背面400电话转“道路救援”,同样不限车牌,租的车也能用。
七、临时应急三不要
- 不要熄火前继续开空调,电瓶亏电会叠加拖车费用。
- 不要拦私车买散装油,危险品运输需特种车辆,个人携带超过20升即违法。
- 不要自行推车,高速匝道坡度大,无动力车辆推200米就可能失控。
八、下高速就能自己买油?
部分省份试点“便民加油桶”,在收费站外广场设应急加油点,凭行驶证登记可买10升,但桶押金200元,归还时退桶退钱。目前仅江苏、浙江、广东部分收费站有,且只在白天8—18时开放,夜间仍需12122。
九、新能源车也一样
纯电车型电量归零,一样拨12122,说明“新能源缺电”,救援车会带10度电的移动充电包,10分钟补能30公里,收费与送油同价。若电池完全亏电,只能拖至最近出口,拖车价起步350元。
十、最后提醒
把12122存在通讯录第一行,备注“高速送油”。再养成习惯:每次进高速前油表低于四分之一就加满,多跑200公里就多200公里,真到用救援