来源:24小时道路救援中心发布时间:2022-08-25 16:15:36更新时间:2022-08-25 16:16:37
夏季是使用汽车空调的高峰期,对于新车来说一般不会出现空调故障问题,但是很多服务多年的老龄化汽车就不同了,空调系统使用久了也需要维修,下面道路救援小编就跟大家一起分享老龄汽车空调故障问题。
1、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。
2、检查空调压力更换冷媒
首先检查(h)是高压检测管和(l)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。
3、如何清洗空调风道更换滤芯?
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次。清洗通风道的方法很简单,就是用湿净毛巾堵在空调出风口上,将空调风速调至大,这样尘土会吸在毛巾上。
4、正确使用空调内、外循环系统。
车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用,很多车型现在都是自动空调,而有些车型则是手动空调,此时我们就要注意了。当采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果,但长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。正常情况下建议大家使用外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。
5、贴膜也可以降低温度
在夏季很多车主也会为自己的爱车贴上太阳膜,贴膜具有抗紫外线、提高空调效率、隔热等作用。
6、夏季正确选择好机油粘度
到了夏季很多车主都抱怨费油,其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油,当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多,车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。
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