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拖车救援老师傅分享判断活塞是否敲缸技巧有哪些

来源:24小时道路救援中心发布时间:2022-08-18 16:55:35更新时间:2022-08-18 16:57:15


  今天小编带拖车救援老师傅跟大家分享判断活塞是否敲缸技巧有哪些。发动机作为汽车的主要动力零件,里面的小零件有很多,一个小零件出现问题都会导致整个发动机无法工作,影响大家出行安全。下面小编就发动机活塞这个小零件跟大家分享一些故障判断技巧。

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  首先采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置,如果断油至某缸时,声音明显的减小或者消失,而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声,说明该缸活塞敲缸。

  为了进一步证实该缸活塞敲缸,可以将该缸的喷油器卸下来,向气缸内加入少量的CD级中增压机油,再装好喷油器,发动发动机,敲击声消失或者减弱,运行一会敲击声再度出现,则是该缸活塞敲缸无疑。

  一般造成活塞敲缸的原因有很多,主要是活塞同气缸壁的间隙过大。

  发动机运行一段时间后,气缸活塞产生磨损,加之润滑不好,活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大,并在道气环略下处出现较严重的台阶,使活塞敲击气缸发出异响。活塞裙部和气缸在运行一段时间以后,磨损严重,造成严重失圆而敲缸。另外,个别连杆由于种种原因产生变形,造成活塞偏磨,间隙变大也会造成敲缸。

  活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量大等。当活塞敲缸严重时,还会拉碎活塞,打坏气缸。所以一定要及时的解决。

  如果在拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。如果发现连杆变形,应更换连杆。

  拖车救援小编提醒大家在行驶中发现发动机温度正常,但是有明显的敲击声,此时要注意不要高速运行,并且要及时的到专业的店去修理,避免因为耽搁,而对发动机造成更大的损害,导致更严重的问题发生。


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